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相关制度安排奠定基础目前，国内债券市场有13家评级机构，其中银行间债市5家。国内评级业在持续规范和建设过程中，因为前一段时间违约事件频发，外部对评级行业讨论的声音也不绝于耳。值得关注的是，强化外部约束、探索建立评级业“优胜劣汰”的良性竞争机制，是近年来银行间债券市场监管和自律管理的重点，加之金融业整体对外开放的步伐加快，信用评级业开放自然“水到渠成”。

“从国外上船到国内正常销售，一辆进口车要经历2—3个月时间。在采购-发货-船舶运输-过关报检等各个环节都不出问题的情况下，消费者最早也要10月份才能提到降完税的进口车。”位于番禺的平行进口车商刘洋表示。而对于汽车厂商而言，降价已是“箭在弦上不得不发”。不少进口车4S店从“官降”开始便专门安排销售人员给潜在客户打电话，把关税下调的消息告知，通知客户尽快来店看车。一位销售顾问也表示：“关税下调后，目前店内的所有进口车价格也从现在开始作相应的下调。”

正如财政部原部长楼继伟所言，简单提高个税起征点是不公平的，一个人的工资5000元可以把日子过得很不错，但考虑到养育孩子、赡养老人等就显得非常拮据了，所以统一减除标准本身是不公平的。建议分阶段逐步过渡到以家庭为征收单位毋庸置疑，随着“421”结构家庭增多以及二孩政策的推行，用于育儿养老方面的支出压力增大，家庭生活成本不断上升。

中国乘联会的数据也显示，特斯拉在中国销量并不佳。2018年第三季度在华销量仅为3169辆，大幅下滑37%，10月单月只销售了211辆，骤降70%。国内新能源车企的好日子要结束了？特斯拉几次主动降价，更多的目的或在于抢占国内市场份额。马斯克已经不止一次表示，现阶段最重要的问题是要把特斯拉的价格降下来。“我们的车还是卖得太贵了，如果能够造出人人都能买得起的电动车，肯定大家都想买。”

下周一是教师节，也是马云54岁生日。事实上，关于马云辞任董事局主席的传闻，前天就已见诸网络，有中文媒体报道“马云准备辞去阿里巴巴董事局主席的职务”，其援引美国商业媒体BusinessInsider报道，看到这个消息我觉得很奇怪，马云才54岁，尚未到退休年龄，如果真辞去董事局主席，就是彻底退休了，不只是中国，就算是世界企业家都很少这么年轻就退休的。

就是通过这样的线报群，黄牛们交互各自的资源，最终形成了全国性的电影票分销体系。03结语说到这里，相信你已经见识到电影票黄牛产业的水有多深了。首先是处于电影票灰产上游的黄牛头子，通过恶意薅羊毛和影院内部渠道批量获取低价票源。然后掌握票源的黄牛头子们会通过收徒的方式，招收大量代理。这些代理会在全网发布大量的软文，吸引用户购票，也会再向下招收更低级的代理。